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Com ele, ao acionar o freio traseiro, o freio dianteiro é acionado simultaneamente. SUSPENSÃO DIANTEIRA Resistente, a CG 160 Titan possui suspensão dianteira telescópica Showa SFF Separated Function Fork, capaz de absorver as irregularidades do asfalto. O sistema traz ainda mais leveza, agilidade e conforto na pilotagem. PROTETOR DE CORRENTE A sua pilotagem se torna mais segura com a CG 160 Titan. O protetor evita que o garupa toque na corrente, além de impedir o contato da peça com objetos indesejados na estrada. PNEU TRASEIRO O pneu traseiro da Honda CG 160 Titan é mais largo e com maior área de contato com o solo, aumentando a aderência para que você curta o seu dia a dia com mais tranquilidade. PROTETOR DE ESCAPAMENTO Em aço inox, o protetor da CG 160 Titan previne o contato com as partes quentes do escapamento, garantindo mais segurança. A CG 160 Titan garante segurança para você encarar o trânsito da cidade com mais tranquilidade. Ela conta com o sistema de freios CBS Combined Brake System que distribui a frenagem entre as rodas de maneira inteligente. Com ele, ao acionar o freio traseiro, o freio dianteiro é acionado simultaneamente. Resistente, a CG 160 Titan possui suspensão dianteira telescópica Showa SFF Separated Function Fork, capaz de absorver as irregularidades do asfalto. O sistema traz ainda mais leveza, agilidade e conforto na pilotagem. A sua pilotagem se torna mais segura com a CG 160 Titan. O protetor evita que o garupa toque na corrente, além de impedir o contato da peça com objetos indesejados na estrada. O pneu traseiro da Honda CG 160 Titan é mais largo e com maior área de contato com o solo, aumentando a aderência para que você curta o seu dia a dia com mais tranquilidade. Em aço inox, o protetor da CG 160 Titan previne o contato com as partes quentes do escapamento, garantindo mais segurança. Tecnologia MOTOR Linha mais vendida do país, as motos CG contam com um motor de 160cm³. Integrando esse time, a CG 160 Titan alia alto rendimento com baixo consumo de combustível, surpreendendo com um excelente custo-benefício. PARTIDA ELÉTRICA A partida elétrica da CG 160 Titan une toda a praticidade e agilidade que o piloto precisa para o seu dia a dia. PAINEL DIGITAL BLACKOUT A CG 160 Titan é a parceira perfeita para te acompanhar em qualquer situação. Prático, o seu painel é 100% digital e possibilita uma fácil leitura das informações durante a pilotagem, contando, ainda, com relógio, conta-giros, indicadores de combustível e hodômetro total e parcial. INJEÇÃO ELETRÔNICA Eficiente, a injeção eletrônica garante respostas mais rápidas. Além disso, ela influencia diretamente no alto rendimento do motor, tornando a moto ainda mais econômica. TECNOLOGIA FLEXONE A CG 160 Titan é mais liberdade de escolha! Com tecnologia FlexOne, você pode escolher qual combustível quer utilizar, etanol ou gasolina. Linha mais vendida do país, as motos CG contam com um motor de 160cm³. Integrando esse time, a CG 160 Titan alia alto rendimento com baixo consumo de combustível, surpreendendo com um excelente custo-benefício. A partida elétrica da CG 160 Titan une toda a praticidade e agilidade que o piloto precisa para o seu dia a dia. A CG 160 Titan é a parceira perfeita para te acompanhar em qualquer situação. Prático, o seu painel é 100% digital e possibilita uma fácil leitura das informações durante a pilotagem, contando, ainda, com relógio, conta-giros, indicadores de combustível e hodômetro total e parcial. Eficiente, a injeção eletrônica garante respostas mais rápidas. Além disso, ela influencia diretamente no alto rendimento do motor, tornando a moto ainda mais econômica. A CG 160 Titan é mais liberdade de escolha! Com tecnologia FlexOne, você pode escolher qual combustível quer utilizar, etanol ou gasolina. Especificações/Ficha Técnica Motor Tipo OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar. Cilindrada 162,7 cc Potência Máxima 14,9 cv a rpm Gasolina / 15,1 cv a rpm Etanol Torque Máximo 1,40 a rpm Gasolina / 1,54 a rpm Etanol Transmissão 5 velocidades Sistema de Partida Elétrico Diâmetro x Curso 57,3 x 63,0 mm Relação de Compressão 9,5 1 Sistema Alimentação Injeção Eletrônica PGM FI Combustível Gasolina e/ou Etanol Sistema elétrico Ignição Eletrônica Bateria 12V - 4 Ah Farol 35/35W Capacidade Tanque de Combustível 16,1 litros Óleo do Motor 1,2 litro Dimensões Comprimento x Largura x Altura 2032 x 745 x 1087 mm Distância entre eixos 1315 mm Distância mínima do solo 170 mm Altura do assento 790 mm Peso Seco 117 kg Chassi Tipo Diamond Frame Suspensão Dianteira/Curso Garfo telescópico / 135 mm Suspensão Traseira/Curso Dois amortecedores / 106 mm Freio Dianteiro/Diâmetro A disco / 240 mm Freio Traseiro/Diâmetro A tambor / 130 mm Pneu Dianteiro 80/100 -18 Pneu Traseiro 100/80 -18 Especificações/Ficha Técnica Motor Tipo OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar. Cilindrada 162,7 cc Potência Máxima 14,9 cv a rpm Gasolina / 15,1 cv a rpm Etanol Torque Máximo 1,40 a rpm Gasolina / 1,54 a rpm Etanol Transmissão 5 velocidades Sistema de Partida Elétrico Diâmetro x Curso 57,3 x 63,0 mm Relação de Compressão 9,5 1 Sistema Alimentação Injeção Eletrônica PGM FI Combustível Gasolina e/ou Etanol Sistema elétrico Ignição Eletrônica Bateria 12V - 4 Ah Farol 35/35W Capacidade Tanque de Combustível 16,1 litros Óleo do Motor 1,2 litro Dimensões Comprimento x Largura x Altura 2032 x 745 x 1087 mm Distância entre eixos 1315 mm Distância mínima do solo 170 mm Altura do assento 790 mm Peso Seco 117 kg Chassi Tipo Diamond Frame Suspensão Dianteira/Curso Garfo telescópico / 135 mm Suspensão Traseira/Curso Dois amortecedores / 106 mm Freio Dianteiro/Diâmetro A disco / 240 mm Freio Traseiro/Diâmetro A tambor / 130 mm Pneu Dianteiro 80/100 -18 Pneu Traseiro 100/80 -18 Vantagens da CG 160 Titan Qualidade Com alta qualidade em todos os detalhes, a CG Titan possui um ótimo valor de revenda. Não à toa, ela faz parte da linha mais vendida do país. Econômica Curta o melhor das estradas e cidade, gastando menos. Com motor FlexOne essa moto tem baixo consumo de combustível, além de ter baixo custo de manutenção. Visual Esportivo Inspirada em motos esportivas, a CG 160 Titan tem um visual moderno. Ideal para quem não abre mão de pilotar com estilo e personalidade. prêmios conquistados O que a Honda oferece Serviço Expresso Maior conveniência e agilidade na inspeção gratuita de 21 itens. Os reparos nas motocicletas são feitos na sua frente em boxes exclusivos e em até 1 hora. Maior rede de concessionárias do Brasil Sempre haverá uma Honda perto de você onde quer que você esteja. São diversas concessionárias espalhadas por todo o Brasil. 3 anos de garantia + óleo grátis* em 7 revisões 3 anos de garantia sem limite de quilometragem + óleo grátis* em 7 revisões. * O fornecimento gratuito do óleo é válido a partir da 3ª revisão. Estilo e Segurança A Honda tem o capacete perfeito para você e sua CG 160 Titan. Mais sobre o universo Honda motos Centros Educacionais de Trânsito Honda IndaiatubaSP e RecifePE têm Centros Educacionais de Trânsito Honda CETH que oferecem treinamentos a motociclistas com o objetivo de difundir conceitos de pilotagem segura. Conheça os centros Honda Racing Se além de motos, você também é fã de velocidade e adrenalina, acompanhe a performance do time que tem mais de 40 anos de história e a dominância absoluta nas pistas e trilhas. Explore *Tabela em vigor a partir de 02 de janeiro de 2023. Valor com base no Distrito Federal, não incluindo despesas com frete. Os preços informados são sugeridos pela fábrica e podem variar conforme região e custo do frete. Consulte a concessionária Honda de sua preferência e confira as condições. Sujeito a disponibilidade de estoque no momento da consulta. Conheça o Consórcio Nacional Honda e o Banco Honda. Confira os planos e a melhor opção para você. *Para mais detalhes sobre a Garantia Honda, acesse aqui. A Honda reserva-se o direito de, a qualquer tempo, efetuar as alterações que julgar necessárias nas especificações e no desenho de seus produtos, independentemente de comunicação prévia.
Eka Thursday, 16 July 2015 Honda Mega Pro 160 Generasi Kedua Honda Mega Pro 160 generasi kedua muncul di tahun 2002. Meluncurnya Honda Mega Pro 160 generasi kedua ini merupakan pembaruan dari Honda Mega Pro 160 versi sebelumnya yangbelum memiliki electric starter, dan di versi ini Honda Mega Pro 160 sudah dilengkapi fitur tersebut. Ini memudahkan bagi pengguna motor ini agar tidak susah-susah untuk menyalakan motor ini. Engine Honda Mega Pro 160 Generasi Kedua Selain dilengkapinya electric starter untuk motor ini, ada perubahan corak pada stripping. Kemudian di tahun 2004 Honda mengeluarkan varian baru untuk Mega Pro 160, yakni Honda Mega Pro 160 CW. Selebihnya, untuk engine serta desain body dan lain-lain masih seperti sebelumnya. Honda Mega Pro 160 Generasi Kedua Peforma Honda Mega Pro 160 generasi kedua inipun juga masih sama dengan peforma Honda Mega Pro 160 generasi pertama. Tidak ada perubahan. Baik dari sisi power dan torsi masih seperti leluhurnya, Honda GL Pro Neotech. Power maksimum 13,3 PS 8500 rpm dan Torsi maksimum 1,3 6500 rpm. Honda Mega Pro 160 Generasi Kedua Bisa dikatakan Mega Pro 160 Generasi kedua ini adalah Honda GL Pro Neotech yang diberi electric starter. Speedometer Honda Mega Pro 160 Generasi Kedua Spesifikasi Honda Mega Pro 160 Tipe Sport Touring Tahun Produksi 2002-2005 Engine 4 Tak, OHC Kapasitas Engine 156,7 cc 160 cc Bore x Stroke 63,5 x 49,5 mm Rasio Kompresi 9,0 1 Maximum Power 13,3 Ps 8500 rpm Maximum Torque 1,3 6500 rpm Fuel System Cylinder Ventury Carburator 24’’ Sistem Pendingin Udara Sistem Pengapian CDI-DC, Battery Battery 12 V – 4 Ah Busi ND X 24 EP-U9 / NGK DP8EA-9 Transmisi 5-Speed 1-N-2-3-4-5 Kopling Manual, Wet & double clutch Starter Electric Starter, Kick Starter Drive Chain Rantai Dimensi Panjang 2033 mm Lebar 754 mm Tinggi 1062 mm Jarak Sumbu Roda 1281 mm Jarak ke Tanah 149 mm Kapasitas Oli Engine 0,9 liter Kapasitas Tangki BBM 12,4 liter rest 2,3 liter Berat kosong 114 kg Konsumsi BBM 51,4 km/liter pada kecepatan 50 km/jam Rangka Diamond Steel Suspensi Depan Telescopic Belakang Swing arm with adjustable shock Ban Depan 2,75 - 18 - 42P Belakang 3,00 - 18 - 47P Rem Depan Cakram, Double Piston Belakang Tromol Drum
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